關(guān)于冷鏈冷藏車(chē)定位終端各類(lèi)天線(xiàn)的分析
天線(xiàn)對周?chē)h(huán)境很敏感,很多情況下會(huì )出現即使選擇了合適的天線(xiàn),也達不到預期的效果。因此,針對不同場(chǎng)景的應用標準,通常需要在不同產(chǎn)品上設計不同類(lèi)型的讀寫(xiě)器天線(xiàn)。
天線(xiàn)對周?chē)h(huán)境很敏感,很多情況下會(huì )出現即使選擇了合適的天線(xiàn),也達不到預期的效果。因此,針對不同場(chǎng)景的應用標準,通常需要在不同產(chǎn)品上設計不同類(lèi)型的讀寫(xiě)器天線(xiàn)。
冷藏車(chē)GPS定位系統除一般GPS定位器軟件具備的實(shí)時(shí)定位、歷史軌跡回放、越界報警、一鍵報警等最基本功能以外,冷藏車(chē)GPS定位系統還有更多鮮為人知的管理功能。
有了通信的輔助,導航就會(huì )變得更加強大。從理論上講,衛星導航僅僅是一種傳感器,但是由于其能夠提供時(shí)空信息,并且能夠實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)地傳遞,因此衛星導航范圍很廣。
當任務(wù)冷鏈車(chē)同時(shí)接入了車(chē)載北斗厘米級定位數據和基于手機定位的數據后,對任務(wù)冷鏈車(chē)運行軌跡進(jìn)行對比后得出,車(chē)道級定位軌跡與任務(wù)冷鏈車(chē)的實(shí)際行駛位置完全一致
常見(jiàn)的功能如冷藏車(chē)位置實(shí)時(shí)查看,通過(guò)利用現有的GPS定位技術(shù),利用衛星和街道地圖實(shí)時(shí)精確定位司機的位置。車(chē)隊經(jīng)理通過(guò)基于web的應用程序訪(fǎng)問(wèn)這些信息
冷鏈冷藏車(chē)GPS溫濕度監控終端的價(jià)格內卷,預計將推動(dòng)冷鏈冷藏車(chē)GPS溫濕度監控終端市場(chǎng)的增長(cháng)。然而,非標準產(chǎn)品預計將在未來(lái)幾年阻礙市場(chǎng)的增長(cháng)。
在冷藏車(chē)GPS定位系統中,報警統計用于記錄終端及平臺的報警記錄,平臺支持五十多種報警,有些報警時(shí)基于終端上報的,有些報警是基于終端上報分析的結果。
需要引起關(guān)注的是,實(shí)行零關(guān)稅后,國內冷藏車(chē)溫度監控終端生產(chǎn)廠(chǎng)家在GPS定位領(lǐng)域研發(fā)上將面臨比過(guò)去更大的壓力,需要投入更多的研發(fā)費用,制造出創(chuàng )新的產(chǎn)品
根據《國務(wù)院辦公廳關(guān)于2023年部分節假日安排的通知》精神,2023年“五一”國際勞動(dòng)節放假具體安排為:
經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展后,支持雙頻GNSS的冷藏車(chē)溫度監控設備終于準備好進(jìn)入大眾市場(chǎng),到2025年其相關(guān)產(chǎn)品出貨量將達到數以十萬(wàn)計,或者說(shuō)超過(guò)十萬(wàn)套。